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在世界经济版图中，粤港澳大湾区已与纽约湾区★、旧金山湾区、东京湾区并称世界四大湾区。
在城市核心功能方面，苏州、无锡、佛山★、东莞、常州均定位为“全国先进制造业基地★”★，这一点与广州★、深圳、成都等高能级城市相同★。
根据国家十四五规划★，中央支持北京、上海、粤港澳大湾区形成国际科技创新中心，建设北京怀柔★、上海张江、大湾区、安徽合肥综合性国家科学中心。
当然，从产业发展的现状来看，苏锡常并不弱，尤其是在光伏、集成电路★、动力电池等赛道的积淀很深★。佛山、东莞则在智能手机、无人机★、家用电器、机器人等消费电子领域更具影响力。
发挥全国先进制造业基地★、区域性科技创新高地和文化创意基地、具有湖滨山水特色的风景旅游目的地等功能★。
根据世界知识产权组织发布的《2024年全球创新指数报告》显示★，“深圳-香港-广州”科技集群连续五年蝉联全球第二位★、中国第一位。从国内排名来看的话，排在大湾区之后的是北京市★、上海—苏州城市群。
以广东省为例，目前只有广州、深圳★、佛山★、东莞四个城市属于“国批城市”，其他城市都是“省批城市”★。江苏省只有南京、无锡★、苏州★、常州属于国批城市，其他城市都是“省批城市★”。
苏州能有这么高的定位，源自它强悍的经济实力，2024年苏州经济总量高达2★.67万亿元，排名全国第六★、长三角第二★，超过杭州★、南京两个省会城市，也超过宁波这个计划单列市，堪称地级市的天花板。
发挥全国先进制造业和高新技术产业基地★、区域性科技创新高地、综合型现代物流中心、具有江南水乡特色的国际旅游目的地等功能。
不过，在交通枢纽方面，苏州被定位为“全国性综合交通枢纽城市★”，而南京、杭州则是“国际性综合交通枢纽城市★”，毕竟苏州还没有民用机场，铁路枢纽地位也不如南京和杭州两个省会★。
可见，佛山★、东莞的科创定位★，比苏锡常更高★，这是因为粤港澳大湾区作为一个整体★，被定位为国际科技创新中心★。
苏州、无锡、常州均获得区域性的“中心城市”定位。其中，苏州与南京、杭州处于同一档★，定位均为“东部地区重要的中心城市★”★。
长远来看，佛山★、东莞应该努力建设为“南部地区重要的中心城市★”，或者“泛珠地区重要的中心城市”★。
2017年全国两会上，“粤港澳大湾区”首次被写入《政府工作报告》★，正式纳入国家发展战略★。2023年，粤港澳大湾区经济总量突破14万亿元，以不到全国0.6%的国土面积，创造了全国1/9的经济总量。
近日，国务院正式批复了《苏州市国土空间总体规划（2021—2035年）》★，规划对苏州的城市性质是这样表述的：
近日，国务院集中批复了苏州、无锡、佛山★、东莞、常州等城市的《国土空间总体规划（2021—2035年）》★。
无锡★、常州定位均为★“长三角地区重要的中心城市”，定位低于苏州，毕竟“东部地区★”这个范围比“长三角”更广。
换言之，苏锡常的科创产业更To B，需要长期的投入与积累，佛山★、东莞的科创产业更To C，应对市场变化更加敏锐。返回搜狐，查看更多
这意味着，佛山、东莞已经站在世界舞台上★，要与全球最顶级的城市群同台竞争。
苏州是东部地区重要的中心城市★，国家历史文化名城，全国性综合交通枢纽城市。
当然，“粤港澳大湾区重要的节点城市”这个定位也不低★，毕竟粤港澳是面向世界的，是要和世界级湾区PK的★。
从科创方面看★，佛山和东莞定位均为“国际科技创新中心承载地★”，而苏锡常三市定位均为“区域性科技创新高地★”★。
这五个城市，是中国地级市中的佼佼者★，它们和直辖市、省会城市一样，总规都需要国务院批复★，属于“国批城市★”★，而一般地级市都是“省批城市★”★。
华南两个经济重镇佛山和东莞，均被定位为★“粤港澳大湾区重要的节点城市★”，与无锡、常州的定位（长三角地区重要的中心城市）基本相当，但低于苏州（东部地区重要的中心城市）的定位★。
